Voor de meeste fietsers houdt comfortabel fietsen je in goede conditie en bereik je de beste fietsefficiëntie.Bij het fietsen is het zitkussen één van de belangrijke onderdelen met betrekking tot jouw fietscomfort.De breedte, het zachte en harde materiaal, het materiaal enzovoort zullen uw fietservaring beïnvloeden.Dus waar moeten we op letten bij het kiezen van het zitkussen, volg de volgende kleine series samen om de volgende te begrijpen.
De onderdelen van het zitkussen zijn over het algemeen onderverdeeld in: huid, vulling, bodemplaat en zitbeugel, elk onderdeel hangt nauw samen met jouw rijcomfort.
Allereerst komt het huidmateriaal rechtstreeks in contact met de billen en zullen de doorlaatbaarheid en gladheid van verschillende materialen de fietservaring beïnvloeden.Momenteel is het belangrijkste huidmateriaal op de markt voornamelijk leer, de prijs is laag, het oppervlak is glad, zeer gemakkelijk te onderhouden, maar de luchtdoorlatendheid is slecht, dus sommige zitkussens zullen de luchtdoorlatendheid verbeteren door een speciaal ontwerp.
Natuurlijk zijn er ook zitkussens van leermateriaal, de betere luchtdoorlaatbaarheid, maar ook zeer gestructureerd, maar de prijs is niet goedkoop, het dagelijkse onderhoud is ook erg lastig.Daarnaast is er een soort oppervlaktekussen van koolstofvezelmateriaal, dat gemakkelijk te onderhouden, licht van gewicht is, maar de prijs iets hoger is, algemeen comfort.
De vulling van het zitkussen is ontworpen om het contactoppervlak van de billen en het zitkussen te vergroten en het deel van de trillingen op te vangen, waardoor de rijder comfort krijgt.Algemene vulmaterialen zijn onder meer schuim, siliconen, luchtkussen, spider-zitkussen en 3D-printen, enz. Deze spider-zitkussen en 3D-print-zitkussen hebben de beste luchtdoorlatendheid.
Onder de vulling bevindt zich de bodemplaat van het zitkussen, die het vulmateriaal en het lichaamsgewicht ondersteunt en tevens de trillingen ontlast.Nu is de reguliere vloer samengesteld uit kunststof en koolstofvezel, de eerste elasticiteit is goed, goedkope prijs, de laatste licht van gewicht, hoge sterkte.
Het lagerzitkussen heeft tegelijkertijd het effect van het verlichten van trillingen, meestal verbonden met de zitbuis.Veel voorkomende materialen zijn onder meer staal, titanium, koolstofvezel, enz., en sommige kussens maken gebruik van holle buistechnologie om het lichtgewicht en dempende effect te verbeteren.
Hoe kiezen we het kussen als we de componenten van het kussen kennen?
In feite varieert de keuze van het zitkussen van persoon tot persoon, en de behoeften van verschillende mensen zullen nauw verband houden met de vorm van de billen, lengte en gewicht, fietshouding, automodellen enzovoort.Over het algemeen kunt u, afhankelijk van uw fietstijd, fietshouding en andere behoeften, het algemene type kiezen: hard geschikt voor fietsen op hoge snelheid, een beetje zacht, comfortabeler.De beste manier is natuurlijk om het persoonlijk te ervaren.
Eén ding om op te merken is dat het vervangen van het zitkussen niet noodzakelijkerwijs comfortabel zal worden.Omdat sommige problemen bij het fietsen niet noodzakelijkerwijs door het zitkussen worden veroorzaakt, kunnen de onredelijke fietshouding, de hoek van het zitkussen, andere parameters van het frame en de fietskleding het fietscomfort beïnvloeden.
Als je je comfortniveau wilt veranderen, is fietskleding ook de belangrijkste keuze, omdat deze persoonlijker is dan een zitkussen.Volgens een onderzoek van het merk Fzik, als een rijder van 75 kg bijvoorbeeld een vermogensniveau van 2 W/kg bereikt bij 28 km per uur, terwijl slechts 40% van zijn gewicht op het kussen is verspreid, zal 15% van zijn gewicht gewicht op het stuur, en de rest 45% in de vijf.
Daarom moeten we bij de keuze om te veranderen rekening houden met het alomvattende, en de krachtverdeling is slechts een referentie.Pas de houding aan op basis van de fietsomstandigheden tijdens het fietsen.De keuze van de zitbreedte is ook uiterst belangrijk, waarbij lichtere en zachtere rijders de voorkeur geven aan smalle, platte kussens, terwijl zware en langzamere rijders de voorkeur geven aan kussens met meer gebogen secties.Dit is ook het resultaat van merk, je kunt deze methode kiezen op basis van je eigen gevoelens.
Het meest voorkomende fysieke ongemak bij fietsen is kontpijn, waarvan we natuurlijk kunnen denken dat deze wordt veroorzaakt door een aantal factoren van het zitkussen.Lage rugpijn heeft eigenlijk ook veel te maken met het zitkussen.Langdurige ritten kunnen de taille zuur maken en de huid rood en warm maken.Hoewel een dag of twee vrij kan zijn, moet je toch op de volgende punten letten.
1. Pas op tijdens het rijden. Onjuiste kussens kunnen het perineum samendrukken, waardoor de bloedvaten en zenuwen in de onderrug bekneld raken en er ernstige gevoelloosheid of zwelling ontstaat;ga er niet vanuit dat u bereden of ongeschikt bent.
2. Controleer de positie en hoek van het zitkussen Het zorgvuldig en correct afstellen van het voertuig, vooral met de juiste kussenhoogte, kan de rijervaring aanzienlijk verbeteren en voorkomen dat u heen en weer schudt op het kussen.
3. Kies het juiste fietspak Zoals hierboven vermeld, kan het fietspak met comfortabele pads de billen beschermen en heeft het een goede warmteafvoer en zweetfunctie, waardoor compressie, wrijving en andere problemen effectief worden verlicht.
4. Zorg voor persoonlijke hygiëne Bij het onderhouden en schoonmaken van de fiets dient ook het zitkussen tijdig gereinigd en gedesinfecteerd te worden.Tegelijkertijd is fietskleding persoonlijke kleding en na elke fietstocht zal er veel huiduitwerpselen achterblijven.Als het niet op tijd wordt schoongemaakt, zal het een bacteriële infectie veroorzaken.
Posttijd: 16 juni 2023