De voorste versnelling is afgesteld op 2 en de achterste op 5.
Er zijn zoveel verschillende soorten fietsbanden voor racefietsen en het kan verwarrend zijn.Banden zijn belangrijk!Het houdt ons veilig en geeft ons het grote plezier van fietsen waar we allemaal echt van houden.
BANDENBOUW
Karkas/behuizing– Het is het hoofdframe van de band.Het geeft de band zijn vorm en zijn rijeigenschappen.Het is meestal gemaakt van een complex geweven textielmateriaal voordat het wordt bedekt met een laag rubber.Over het algemeen geldt: hoe groter de dichtheid van het weefsel, hoe soepeler de band, hoe comfortabeler en sneller de band zal rollen.
Kraal– Het geeft de band zijn diameter en zorgt ervoor dat hij stevig op de velg blijft zitten.Vouwkralen zijn lichtere banden met draadkralen.
Draad/loopvlak– Is het contactvlak van de band dat voor grip en tractie zorgt.De rubbersamenstelling van de band geeft de band zijn rol- en gripeigenschappen.
MATEN
Bandenmaten kunnen verwarrend zijn, maar we zullen het vereenvoudigen in: Breedte x Diameter.De meeste fabrikanten volgen de Franse en ISO(ERTRO).meet Systeem.Hier is een afbeelding die duidelijk de metingen in beide standaarden weergeeft.Op banden en binnenbanden zijn deze twee meetsystemen geschreven.Racefietsbanden lopen door700C (622 mm)in diameter.
De bandbreedtes van racefietsbanden kunnen variëren tussen 23C – 38C (23 mm – 38 mm) en de bandbreedtes die uw fiets kan gebruiken zijn beperkt tot het ontwerp van de fietsvork, de remmen en het frame.Moderne racefietsen zijn over het algemeen uitgerust met 25C brede banden en sommige kunnen wel 28C – 30C breed zijn.Controleer zorgvuldig of er speling is gemarkeerd in de onderstaande afbeelding;Merk op dat fietsen die zijn uitgerust met schijfremmen een grotere speling hebben dan fietsen die zijn uitgerust met velgremmen.
SOORTEN
Iedereen die zijn racefietsband wil vervangen, kan overweldigd raken door het aantal keuzes dat hij krijgt.Hieronder staan de soorten banden die beschikbaar zijn voor fietsers.
Gespecialiseerde Sworks Turbobanden 700/23/25/28c
Draadbanden zijn het meest voorkomende type banden voor de gemiddelde fietser.Er wordt een rubberen buis in de velg gestoken en daar omheen wikkelt een rubberen band.Er wordt lucht in de binnenband gepompt om de band te ondersteunen met behulp van positieve luchtdruk.Draadbanden komen het meest voor en zijn het gemakkelijkst te repareren als u onderweg een lekke band krijgt.Draadbanden zijn ook het meest betaalbaar.
Buisvormig
Vittoria Corsa buis 700x25c
Bij buisbanden zijn de band en de binnenband als één stuk aan elkaar genaaid.Buisbanden zijn over het algemeen de lichtste en er zijn verschillende onderzoeken die aantonen dat deze banden het snelst draaien, en dat je een hele lage luchtdruk kunt gebruiken, maar je moet ze wel op speciale velgen lijmen om ze te kunnen gebruiken.De banden zijn over het algemeen het duurst en het moeilijkst te monteren op de velgen, omdat er geen hiel is en er lijm nodig is.
Tubeless
Gespecialiseerde S-Works Turbo Tubeless-banden
Tubeless bandentechnologie komt uit de automobielsector waar er geen binnenband in de velg zit.De luchtdruk wordt in de banden gehouden doordat de hiel van de band stevig op de velg zit.Er wordt speciaal afdichtmiddel gepompt om eventuele lekke banden te helpen dichten.Tubeless banden zijn het meest lekbestendig, hoewel tubeless banden duur zijn en het monteren ervan een rommelige en moeilijke aangelegenheid kan zijn!
OPMERKING: Zorg ervoor dat uw velg tubeless-compatibel is voordat u tubeless banden aanschaft.
Posttijd: 25 oktober 2022