schaatsen dirt mountainbike Fiets fietsen Hoofdveiligheidshelm

De rol van het dragen van een helm:
De reden voor het dragen van een fietshelm is eenvoudig en belangrijk: om je hoofd te beschermen en blessures te verminderen.

De persoon die de helm draagt, kan voorkomen dat het hoofd relatief langzaam wordt geraakt, en als de persoon zonder helm het hoofd op de grond raakt, heeft het hersenoedeem de neiging bloedingen te veroorzaken en kunnen de ballen die zich in de helm verzamelen de impactkracht absorberen. deze ongelukkige gebeurtenissen.

Het dragen van een helm op de fiets kan 85% van de hoofdletsels voorkomen en de mate van letsel en dodelijke ongevallen aanzienlijk verminderen.Rijhelmen met halve helm zijn onderverdeeld in wegspecifieke helmen (zonder klep), weg- en berghelmen voor tweeërlei gebruik (met afneembare klep), enz. Gebruik helmen die vergelijkbaar zijn met die welke worden gebruikt voor honkbal of rolschaatsen.Integraalhelmen zijn qua vorm vergelijkbaar met motorhelmen en worden over het algemeen gebruikt door liefhebbers van downhill- of klimfietsen.

Fietshelmen bestaan ​​over het algemeen uit 7 onderdelen:

Hoedschaal: de buitenste harde schaal van de helm.In het geval van een accidentele botsing is de petshell de eerste verdedigingslinie om het hoofd te beschermen en wordt deze gebruikt om de impactkracht te verspreiden.

Cap body: de binnenlaag van schuim in de helm.Het is de tweede verdedigingslinie om het hoofd te beschermen.Het wordt voornamelijk gebruikt om de impactkracht bij een ongeval te absorberen en het ongevalsletsel te verminderen.

Gesp en kinband (veiligheidsharnas): gebruikt om de helmpositie vast te zetten.De riemen worden aan beide zijden onder de oren bevestigd en de gespen bij de keel.Opmerking: Nadat de gesp is vastgemaakt, moet er 1 tot 2 vingers ruimte zijn tussen de gesp en de hals.Vergeet niet om niet te strak of te los te zitten.

Hoedenrand: Hoedenrand is onderverdeeld in vast type en verstelbaar type.Algemene racefietshelmen hebben geen klep.De functie van de rand is om te voorkomen dat vreemde voorwerpen in de ogen van de rijder vliegen, en heeft tegelijkertijd een bepaald schaduweffect.

Luchtgaten: De luchtgaten zijn bedoeld om het hoofd te helpen warmte af te voeren en te ventileren, waardoor het haar droog kan blijven tijdens lange afstanden.Hoe meer luchtgaten, hoe koeler de rijder zich zal voelen, maar hoe lager de relatieve veiligheidsfactor.Over het algemeen is het beter om een ​​helm te kiezen met het juiste aantal luchtgaten.Knoppen: Aan de achterkant van de rijhelm bevinden zich knoppen om de strakheid aan te passen.Ruiters kunnen de helmmaat aanpassen aan hun hoofdmaat.

Vulling: De vulling kan tijdens het fietsen zweet en lichte trillingen van het lichaam absorberen.